Características principales:
- Perfilería pesada de 90×45 y 45×45
- Puente de volante totalmente ajustable
- Posición de pedalera inclinable
- Se incluye tornillería para instalar el asiento, volante y pedales
- Para evitar posibles penduleos del puente de volante es aconsejable adquirir en algún momento “Soporte XL”, “Kit de tapas de refuerzo” o “Kit de refuerzo C2/C3/ECO” (ESTE KIT ES COMPATIBLE CON EL C3 SI SE LE COLOCA ANTES EL PUENTE DE PEDALERA C3)
Bandeja Frontal compatible con:
- Mige 130ST (Small, Big)
- Bodnar 50 Series
- Lenze MCS12
- Todas las Simucube 1 y 2
- Todas las Alphas (Simagic)
- Todos los OSW
Bandeja Multi-volante compatible con:
- Todos los modelos de Fanatec
- Todos los modelos de Thrustmaster
- Todos los modelos de Logitech
- Todas las OSW
- AccuForce V1/V2
- Todas las Alphas (Simagic)
- Moza R9
Bandeja Multi-pedalera compatible con:
- Todos los HE (Heusinkveld)
- NWS V1 y V2
- Todos los Fanatec
- Todos los Thrustmaster
- Todos los Logitech
- Todos los Simagic
- Todos los Asetek
- BJ Simracing
- DC Simracing
- SRP
Incluido:
- Perfiles de aluminio y materiales de montaje
- Bandeja Multi-pedalera y Multi-volante
- 6 Patas de goma ajustables
- Tornillería para el montaje de volante, pedales, asiento (baquet y semibaquet)
- Manual de montaje disponible como descarga tras realizar la compra
Recomendaciones.
- Para evitar posibles penduleos del puente de volante o del bastidor en el C3 básico recomendamos montar “Soporte XL”, “Kit de tapas de refuerzo C2/C3” o “Kit de refuerzo C2/C3/ECO”.
- Para el montaje del “Kit de refuerzos C2/C3 es necesario montar antes el extra “Puente de pedalera”.
- El máximo punto de rigidez se consigue una vez se monta los tres extras de refuerzo citados en los dos puntos anteriores.
- No recomendamos el montaje de la bandeja frontal para ningún modelo de bases Fanatec.
- Todos los extras, tanto de rigidez como de componentes, se pueden montar a posteriori, al igual que en todos nuestros modelos de cockpits.
- El kit de elevación es importante para personas con menor altura pero no impide no montar el asiento si no se compra, el asiento se monta en el cockpit gracias a las guías correderas que si permiten de manera directa montar el asiento con y sin kit de elevación, asegurarse de que el asiento lleve guías correderas.